Les sabotages à la SNCF

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Le gouvernement et la direction de la SNCF avaient évoqué la thèse d'une action concertée de sabotage après une série d'actes de malveillance sur le réseau ferré ces dernières semaines.

"Cette opération réussie, conduite en plusieurs points du territoire, a été rendue possible grâce au travail de renseignement effectué depuis des mois sur cette mouvance par la Direction centrale du renseignement intérieur (DCRI) et aux investigations conduites sur ce groupe par la sous-direction antiterroriste (SDAT)", précise le ministère de l'Intérieur à propos de cette mouvance "anarcho-autonome".

La section antiterroriste du parquet de Paris a été saisie lundi de l'enquête sur une série de dégradations commises contre des caténaires et équipements électriques du réseau TGV.

La ministre de l'Intérieur, Michèle Alliot-Marie, devait faire une déclaration à la presse mardi à 10h00 (9h00 GMT).

Le syndicaliste Bernard AUBIN, secrétaire fédéral de la CFTC Transports, s'est réjoui de ces arrestations.

"L'arrestation des saboteurs présumés est source de satisfaction et de soulagement pour les cheminots et pour leur entreprise", a-t-il déclaré dans un communiqué.

"Il appartiendra désormais aux enquêteurs de déterminer les mobiles de ces actes odieux et à la justice de faire preuve de la plus grande sévérité. Si la motivation de ces actes était d'ordre politique, leurs auteurs auraient choisi la pire manière d'exprimer leurs convictions", a-t-il ajouté.

Cinq actes de malveillance sont en cause: à Vigny (Moselle) le 26 octobre, et quatre autres dans l'Oise, la Seine-et-Marne et l'Yonne commis samedi dernier.

Des fers à béton, tiges utilisées pour le béton armé, ont été fixés sur des caténaires avec un système de verrouillage.

Ce mécanisme entraînait la rupture des câbles d'alimentation au passage des trains, et a provoqué une coupure de courant et d'importants retards pour plus de 150 TGV sur le réseau Nord, Thalys (Paris-Bruxelles) et Eurostar (Paris-Londres).

La SNCF a promis une surveillance accrue de ses 34.000 km de voies et la mobilisation de 2.000 agents de sécurité, ainsi que la mise à l'étude d'une meilleure mise sous contrôle vidéo du réseau.

Le mode opératoire de ces dégradations, visant de manière identique des installations à haute tension très dangereuses, avait fait dire à un responsable de la CFTC-Transports qu'elles n'ont pu être commises que par des spécialistes, peut-être des cheminots ou d'anciens cheminots.

Jean-Stéphane Brosse et Yves Clarisse, édité par Yves Clariss

J'espère qu'ils ont arrêté les bons. Par contre je n'arrive pas vraiment à comprndre le but de ce genre de truc, mis à part emmerder le monde et faire dépenser de l'argent inutilement. Et je suis sure qu'ils font partie de ceux qui hurlent au gaspillage....

préparer l'arrivée des lignes privées

Pas con Bob la milice

quand tu sais pas, tu m'demandes

sigrid a écrit:

J'espère qu'ils ont arrêté les bons. Par contre je n'arrive pas vraiment à comprndre le but de ce genre de truc, mis à part emmerder le monde et faire dépenser de l'argent inutilement. Et je suis sure qu'ils font partie de ceux qui hurlent au gaspillage....

Leur but ?
En théorie, foutre assez de pagaille pour renverser l'ordre établi, ou quelque chose dans ce genre là.
En pratique (comme dirait Amélie), leurs actions sont trop réduites, trop localisées, pour avoir d'autres conséquences que celles que tu dénonces.

c'est aussi inutile que débile....
mais on va bien voir leur motivation, s'il y en a une précise, puisqu'il parait qu'ils auraient été arrêtés

On a trouvé, c'étaient des mecs d'extrême gauche.

Donc c'est pas grave. On leur trouvera de bonnes raisons ...

ah? c'est une action politique alors?

ou c'est juste qu'on ne va pas poser le même regard sur les faits parce qu'ils seraient de tel ou tel parti, de tel ou tel originies, de tel ou tel religion, de tel ou tel sexe, de telle ou telle génération, de telle ou telle taille, de telle ou telle couleur de cheveux,...

J'ai fait une erreur, il faut être juste.
Il fallait que j'écrive : Ce serait des gens d'extrême gauche.

En réalité, j'ai vu qu'on était pas encore sûr.